Schaeffler Iberia
CONTATO
Devido às exigências cada vez maiores no transporte ferroviário, a INA e a FAG desenvolveram um gerador que é integrado ao conjunto de rodas. Os trens de carga são alimentados com energia durante a viagem e podem assim funcionar também durante o tempo de parada.
O conjunto de rodas do Grupo Schaeffler com gerador integrado podem ser utilizados sempre que os vagões necessitem de energia elétrica, mesmo quando não há energia disponível.
Por exemplo, assim é possível que os sistemas telemáticos assumam funções adicionais como, diagnóstico do conjunto de rodas e monitoramento das mercadorias periculosas. Isto só é possível devido à alimentação contínua de energia elétrica. Os sistemas enviam os dados em curtos intervalos de tempo.
No momento existem dois sistemas disponíveis:
A versão Low-Power com uma potência de 5 Watt é utilizado, por exemplo, no fornecimento de energia para sensores para o sistema de diagnóstico do conjunto de rodas, de sistemas telemáticos GPS e para o monitoramento do transporte, cujo sinal pode ser enviado pelo GSM.
A versão mais potente com 100 Watt com o gerador High Power pode, por exemplo, alimentar sistemas de freio pneumáticos, sistemas acústicos e óticos ou equipamentos de segurança.
Soluções específicas para os clientes (por exemplo: tensões de 6 V até 24 V) também podem ser adquiridas.
